Bus vuoti e cda autoriempiti
Cara Leccoonline
Venerdì simbolicamente all'ora di pranzo il Sindaco sceglierà i componenti del nuovo CDA di LineeLecco.
Tra le candidature sul suo tavolo, diversi, troppi nomi, lasciano presagire, concretamente, una lottizzazione in stile Rai e poca poca autonomia.
Nell'attesa ieri è andata in scena una commissione consigliare sempre su LineeLecco che sembrava panna montata dopo una Cena messicana
- LA CENA di fuoco e fiamme è stata servita per anni fino a ieri l'altro. Ieri l'anteprima del nuovo corso a base di panna zuccherata
Tra un nuovo Direttore pieno di buone intenzioni e un Sindaco estremamente generico e diplomatico, nel mezzo tanta finta concretezza, domande senza reale risposta e un consigliere atterrato da Marte.
Mancavano i calici alzati per sancire il colpo di spugna, tensioni cancellate, litigi e stracci volati dimenticati, tutto come se niente fosse
Sul tavolo ancora solo il conto da pagare dai lecchesi
- NEL MENTRE il nuovo Direttore ci dice che taglierà dei bus, ridurrà alcune linee e un po' meno ne aumenterà.
Ma senza dire quali.
Lo scopriremo quando alla pensilina, forse non li vedremo passare.
400 km in meno di corse.
- LO SHOW di Anghileri più di ritorno da Marte che dalle vacanze ha tenuto banco
Per incentivare l'uso dei bus ha addirittura proposto che il biglietto si possa comprare direttamente sul bus.
Non sapeva nemmeno che si può già fare credo da 30 anni, e dal 7 aprile 2022 pure senza le monetine ma con touch e carte
Parla di creare maga parcheggi periferici per levare le auto dal centro di Lecco.
A Valmadrera e Abbadia.
Parla di piccoli bus per i quartieri alti che è interessante ma senza chiedere: li abbiamo? Perché non li abbiamo a disposizione liberi e non abbiamo i soldi per comprarli. Nel 2023 LineeLecco ne ha comprati 8 usati dalla Stps per 150.000€ e 2 dalla Sac per 35000€ tutti già previsti in servizio nella Valle san Martino e servizi fuori linea
Si favoleggia pure un servizio dei bus a chiamata ma non si è fatto accenno alcuno a quello sperimentato tre anni fa, dal 31 ottobre a fine anno 2021 con risultati pessimi e non più riproposto.
Questo per il futuro si dovrebbe addirittura prenotare due giorni prima, al posto della corsa eliminata.
-IL SINDACO nel suo turno di risposte si è mal arrampicato sui vetri per motivare la mancata apertura del parcheggio sotto la Lidl già da mesi pronto
Sull' in house dei parcheggi parla di valutazione dei margini per il Comune dimenticandosi che finora sono stati più alti di quelli di mercato
Ha anche confermato che non han la minima idea di chi, come, quanto e se davvero funziona il "Ti porto io" in termini di reale mobilità. In fondo sono passati poi solo tre anni.
Sulla palazzina abusiva alla Piccola non ha detto nulla di concreto. C'è un accordo in corso? Quale? Su che basi? Davvero si può non abbattere?
La tiene il Comune? Per farci cosa?
- ANCORA più bocche cucite e nessuna idea reale su quali azioni di attrazione dei Bus sono previste. Se non il nuovo colore delle livree e forse prima o poi un app che ti dice in tempo reale il ritardo del bus.
Ma di nuove linee, bus navetta, incentivi economici, divieti di transito per auto, gratuità oraria, rotazione e restrizione del tempo sosta, divieto di transito/fermata davanti a scuola o altro, nulla.
Si è parlato infine con l'enfasi del primo uomo sulla luna, a piedi dei 4 bus elettrici arrivati e di altri 4 forse fra un anno su 49 bus in dotazione, ma non di come farci salire la gente
Il resto lo farà il nuovo CDA che ha tutte le premesse per essere una lottizzazione in stile Rai con il conto a carico dei cittadini
Venerdì simbolicamente all'ora di pranzo il Sindaco sceglierà i componenti del nuovo CDA di LineeLecco.
Tra le candidature sul suo tavolo, diversi, troppi nomi, lasciano presagire, concretamente, una lottizzazione in stile Rai e poca poca autonomia.
Nell'attesa ieri è andata in scena una commissione consigliare sempre su LineeLecco che sembrava panna montata dopo una Cena messicana
- LA CENA di fuoco e fiamme è stata servita per anni fino a ieri l'altro. Ieri l'anteprima del nuovo corso a base di panna zuccherata
Tra un nuovo Direttore pieno di buone intenzioni e un Sindaco estremamente generico e diplomatico, nel mezzo tanta finta concretezza, domande senza reale risposta e un consigliere atterrato da Marte.
Mancavano i calici alzati per sancire il colpo di spugna, tensioni cancellate, litigi e stracci volati dimenticati, tutto come se niente fosse
Sul tavolo ancora solo il conto da pagare dai lecchesi
- NEL MENTRE il nuovo Direttore ci dice che taglierà dei bus, ridurrà alcune linee e un po' meno ne aumenterà.
Ma senza dire quali.
Lo scopriremo quando alla pensilina, forse non li vedremo passare.
400 km in meno di corse.
- LO SHOW di Anghileri più di ritorno da Marte che dalle vacanze ha tenuto banco
Per incentivare l'uso dei bus ha addirittura proposto che il biglietto si possa comprare direttamente sul bus.
Non sapeva nemmeno che si può già fare credo da 30 anni, e dal 7 aprile 2022 pure senza le monetine ma con touch e carte
Parla di creare maga parcheggi periferici per levare le auto dal centro di Lecco.
A Valmadrera e Abbadia.
Parla di piccoli bus per i quartieri alti che è interessante ma senza chiedere: li abbiamo? Perché non li abbiamo a disposizione liberi e non abbiamo i soldi per comprarli. Nel 2023 LineeLecco ne ha comprati 8 usati dalla Stps per 150.000€ e 2 dalla Sac per 35000€ tutti già previsti in servizio nella Valle san Martino e servizi fuori linea
Si favoleggia pure un servizio dei bus a chiamata ma non si è fatto accenno alcuno a quello sperimentato tre anni fa, dal 31 ottobre a fine anno 2021 con risultati pessimi e non più riproposto.
Questo per il futuro si dovrebbe addirittura prenotare due giorni prima, al posto della corsa eliminata.
-IL SINDACO nel suo turno di risposte si è mal arrampicato sui vetri per motivare la mancata apertura del parcheggio sotto la Lidl già da mesi pronto
Sull' in house dei parcheggi parla di valutazione dei margini per il Comune dimenticandosi che finora sono stati più alti di quelli di mercato
Ha anche confermato che non han la minima idea di chi, come, quanto e se davvero funziona il "Ti porto io" in termini di reale mobilità. In fondo sono passati poi solo tre anni.
Sulla palazzina abusiva alla Piccola non ha detto nulla di concreto. C'è un accordo in corso? Quale? Su che basi? Davvero si può non abbattere?
La tiene il Comune? Per farci cosa?
- ANCORA più bocche cucite e nessuna idea reale su quali azioni di attrazione dei Bus sono previste. Se non il nuovo colore delle livree e forse prima o poi un app che ti dice in tempo reale il ritardo del bus.
Ma di nuove linee, bus navetta, incentivi economici, divieti di transito per auto, gratuità oraria, rotazione e restrizione del tempo sosta, divieto di transito/fermata davanti a scuola o altro, nulla.
Si è parlato infine con l'enfasi del primo uomo sulla luna, a piedi dei 4 bus elettrici arrivati e di altri 4 forse fra un anno su 49 bus in dotazione, ma non di come farci salire la gente
Il resto lo farà il nuovo CDA che ha tutte le premesse per essere una lottizzazione in stile Rai con il conto a carico dei cittadini
Paolo Trezzi